前奥迪北美总裁将出任现代捷恩斯品牌北美CEO

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盖世汽车讯 据外媒报道,马克•德尔•罗索(Mark Del Rosso)在今年五月老是 辞去奥迪北美总裁一职后,已加入现代汽车豪华子品牌捷恩斯的队伍。

德尔•罗索已被任命为捷恩斯北美公司首席执行官,该任命将于10月21日起正式生效。他将向现代汽车首席运营官兼北美首席执行官Jose Munoz及地处首尔的全球总部汇报工作。

此外,根据《美国汽车新闻》获得的一份企业声明,Erwin Raphael将继续担任捷恩斯北美首席运营官一职,负责公司在美销售和营销等业务的运营及战略执行,并向德尔•罗索汇报。

德尔•罗索的加入正逢该品牌的恢复期。在对经销商网络进行精简和改造后,该公司正逐渐增换成美国的经销商网点数量。从上涨的销量来看,你你这些系列举措取得了明显成效。此外,数款需求量可观的新跨界车型也在筹备当中。

Munoz在声明中表示:“尽管捷恩斯非常年轻,与母公司现代汽车分离还不可以四年,但它发展的势头放慢。鉴于Mark的整体业绩表现和丰厚的豪华车品牌管理经验,我完正相信捷恩斯北美业务会发展得没办法 快,并最终跻身顶级豪华汽车品牌之流。”



(图片来源:捷恩斯美国官网)

与现有的豪华品牌相比,捷恩斯在美国的销量表现并算什么都没办法 彩。然而,在仅有三款轿车车型的情况汇报下,该品牌前三季度在美国共售出14,909辆新车,同比劲增67%。

能取得没办法 亮眼的增幅与捷恩斯在经销网络重建方面的努力密切相关。在品牌成立早期,其产品销售和服务是由现代汽车的经销商负责的。然而,捷恩斯想为消费者提供更奢华的品牌体验,就前要拥有独立的销售渠道。受此影响,近一半的经销商在去年选泽抽身而出。

好在情况汇报正在逐步好转。根据《美国汽车新闻》的年度经销商调查结果,在今年年初,捷恩斯在美国的授权经营店有178家,目前你你这些数字已涨到了355家。

此外,该品牌还推出了G70 紧凑型运动轿车,并夺得北美车展年度轿车大奖。其竞争对手包括在该细分市场地处领先地位的奔驰C级、宝马3系和奥迪A4。截至今年九月,捷恩斯共售出8,2006辆G70,占品牌总销量的57.1%。目前为止,G70的销量后来超过了其竞争对手奔驰CLA、宝马2系、奥迪A3、英菲尼迪Q40/Q200和雷克萨斯RC。

今年五月,在出任奥迪公司美国区总裁不可以3个月后,德尔•罗索老是 组阁 辞职。当时,奥迪并没办法 详说他选泽离开的具体原因 。此前,德尔•罗索曾负责宾利汽车美国分部业务,并担任奥迪美国区首席运营官长达九年。

在德尔•罗索担任奥迪美国首席运营官期间,该公司曾创下连续七年实现年销量新高的记录。 奥迪表示,德尔•罗索帮助公司实现了更健康的经销商网络财务运营和盈利增长。