高颜值,低价位,6万预算代步新能源纯电汽车首选这三款

  • 时间:
  • 浏览:1
  • 来源:三分PK10-大发3分PK10

如今小型SUV受到不少消费者青睐,就让 它们既有丰富的空间和不错的通过性,又有相对低廉的价格,非常符合当下都市生活对汽车的需求。作为通勤车,纯电小型SUV在上述特点的基础上又多了另另两个 优势,即经济性更好与不被限牌限行。就在6月6日国家发改委发布了关于“各地不得对新能源车实行限行、限购,已实行的应当撤消”的公告,接下来小型纯电SUV的需求势必会有明显增加。氢云链就为您推荐三款售价在6万元以下且综合素质优良的纯电小型SUV。

比亚迪 - 比亚迪e1 - 2019款 进版

厂商指导价:5.99万元

比亚迪e1是一台入门级别的微型小车就让 在空间,配置参数等方面不得劲寒碜,就让 在三电系统方便依然继承了比亚迪的看家本事,在标准方面并没有 缩水。于此一齐,比亚迪e1外形精灵可爱,内饰简单实用,就让 机动灵活,进出方便,在绿灯就让 并能轻松冲出,操控性也令人满意。更重要的是,比亚迪e1价格还非常不贵,不过5.99万-7.99万的价格,就可以 享受电动车的身份、低廉的使用成本和令人惊喜的各种乐趣。麻雀虽小,实用性不得劲强,这或许就让 日本遍地都在微型车的最大理由。

【外观设计】 外观方面,比亚迪e1采用了点状封闭式前格栅造型,搭配两侧双圆形大灯组,让该车看上去更加时尚。值得一提的是,该车中央BYD标识以浅蓝色和白色进行渲染,辨识度较高。

【内饰亮点】 内饰方面,比亚迪e1整体内饰造型非常简洁,采用了双色配色。10.1英寸的可旋转液晶屏幕就让 成为比亚迪的标志性设计元素,搭载的比亚迪DiLink系统为智能出行提供服务。

【动力油耗】 动力方面,比亚迪e1则刷新了我们 对于微型电动汽车的续航认知,它的电池包电量为32.2kWh,能量密度>1400,最高车速102km/h,0到400km/h加速时间仅需5.9秒,综合续航高达4005km,在路况较好的环境中,实际续航往往可以 达到320km就让 3400km,理论续航甚至可以 达到3400km,足够满足我们 日常应用。

【驾驶体验】 在过转弯运动带,过坑洼路面,车辆应对很从容,并没有 感受到因钢性强而引起的巨大颠簸,亦没有 感受到在通过就让 因弹跳过大而引起的滑动和失控,这表现对于四百公里 微型车而言是未必的的。

宝骏 - 宝骏E400 - 2019款 2400KM 智行版

厂商指导价:5.46万元

宝骏E400是宝骏纯电动微型车的最新作品,其外观相比同门E400来说更显硬朗,直线条居多,给这台小车赋予了一张孔武有力的面孔。就让 相比外观、配置,氢云链认为从前的车型并能进入老百姓的生活除了价格因素之外,宝骏E400对出行土方式 以及商业模式的改变让其成为炙手可热的车型,不得劲是在人口密集的住宅区或商业区等,覆盖5公里至10公里的使用场景,是它最大的优势。

【外观设计】 宝骏E400前脸采用封闭式格栅,中央的宝骏logo十分显眼,几何元素的设计语言带来了很强的未来感。就让 新车采用两座布局,长度非常紧凑,尺寸分别为2479*1526*1616mm,轴距为14000mm,从参数上来看,宝骏E400车身尺寸仅为传统燃油车的一半,转向半径3.8米的它让我在行车途中更轻松高效,不必再感觉到“停车难”的困扰。

【内饰亮点】 宝骏E400一样接纳了某种富裕科技感的计划手段,多功效偏向盘看起来不得劲像玩偶。接纳了一款悬浮式的仪表盘,别的方面计划或是最从简的。车身的侧面计划很风趣,短小的尺寸加上双门的计划,撞色的拼接,以及种种前卫部件的进入,让我以为当前一亮。

【动力油耗】 宝骏E400仍然搭载一台永磁同步电机,为前置先驱模式,单电机最大功率29kW,最大扭矩110Nm;般配电动车上总爱使用的不变齿比单速变速箱。新款车型应用的是离锂电池,容量晋升至24kWh,工信部纯电续航里程增长到2400km

北汽新能源 - 北汽新能源EC - 2018款 EC220 经典版

厂商指导价:5.96万元

作为拥有“国民电动”的称号的北汽EC系列来说,在新能源政策没有 调整就让 ,北汽EC系列的销量常年占据 榜首位置。不过,随着新能源补贴政策调整,对于低续航里程的A00级整体销量直线下滑,不过作为一款新能源汽车,北汽新能源EC220的性价比还是很高的,不管是从里程上,还是在一点方面,都可以 满足车主们的日常行车需求,加上上拥有不错的用户口碑,它依旧是是一款值得购买的新能源车型。

【外观设计】 外观方面,新车与现款车型的设计保持一致,其浅蓝色元素点缀的车标logo彰显出新能源的独特身份。其前大灯造型较为规整,但未采用雾灯设计。此外,新车侧面造型简洁,多辐式的轮圈则同样保持了简洁实用的设计趋向。配置方面,新车仅撤消了一键启动功能。

【内饰亮点】 新车内饰整体简洁大方,层次分明。车内有什么都北汽LOGO,作为身份的象征。旋钮式换挡使用起来比较方便,科技感十足。

【动力油耗】 新车未使用三元锂电池提供动力,而使用磷酸铁锂电池。其搭载了最大功率400kW的电机,峰值扭矩140Nm;NEDC工况续航里程也由171km提升至206km。

*本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,我们 为本文的真实性跟生立性负责,观点仅代表其他人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。